68
éve
Technika kategória
49
éve
1977 – Átadták a közönségnek a Pompidou központot Párizsban.
Teljes neve: Georges Pompidou művészeti és kulturális központ. Az épület érdekessége és különlegessége, hogy 6 szintjén a belső 50 méter széles termeket sehol nem töri meg belső elválasztó fal, tartóoszlop vagy pillér. Minden tartó szerkezet, közmű és lift az épület külső részén található. Az 1970-ben kiírt ötletpályázatra 681 építész jelentkezett, akik közül 1971 júliusában Renzo Piano olasz és Richard Rogers angol építészt választották ki az OVE Arup szerkezettervező céggel együtt. Az épületben könyv-, folyóirat-, és zenetár, valamint múzeum üzemel. Több mutatása
23
éve
2003 – Lezuhant a Columbia űrrepülőgép, a fedélzetén utazó mind a hét űrhajós életét vesztette.
A vizsgálatok szerint a baleset a felszállás során megsérült külső borítás miatt történt a leszállás során. A fedélzeten Rick Husband, William McCool, Michael Anderson, David Brown, Kalpana Chawla, Laurel Clark és Ilan Ramon űrhajósok utaztak. Több mutatása
133
éve
145
éve
1881 – Makón megszületett Galamb József gépészmérnök, a Ford Motor Company főmérnöke, a T-Model megalkotója.
Rövid ideig a diósgyőri vagongyárban dolgozott, majd az aradi MARTA (Magyar Automobil Rt. Arad) gyárban a gépkocsigyártást tanulmányozta, utóbb Németországban az Adler automobilgyárnál dolgozott. 1903 végén költözött az USA-ba. 1905-ben Henry Ford detroiti üzemében lett mérnök. 1908-ban kezdték gyártani az általa konstruált T-Ford-ot, amelyet a szellemes tervezés, ötletes technikai megoldás és megbízhatóság jellemzett. Másik kiemelkedő alkotása a Fordson traktor (1918-1920), mely az USA-ban mintaképül szolgált a traktorgyártás számára. Az ő elképzelései alapján szervezték meg a gépkocsik futószalagon való gyártását. Bolygókerekes sebességváltója és villamos gyújtóberendezése kora gépkocsitechnikájának kimagasló alkotásai voltak. Horthy István, Horthy Miklós kormányzó idősebbik fia, aki gépészmérnöki diplomát szerzett, a Ford Műveknél szerezte gyakorlati ismereteit, ahol mentora, azaz főnöke Galamb József volt.Magyarságát nem felejtve 1921-ben ösztöndíjat alapított a makói ipari felsőoktatásban tanuló rászorulóknak. Egy évvel később szülővárosában Ford kereskedést nyitott. Az első világháború alatt tengeralattjáró keresőket fejlesztett. 1942-ben Ford ötlete nyomán egy hathengeres autó tervezésébe kezdett. 1944-ben orvosa javaslatára vonult vissza az aktív munkától. 1981-ben táblát avattak emlékére Makón, később szobrot is, végül iskolát neveztek el róla. Több mutatása
60
éve
41
éve
1985 – Meghalt Frank Oppenheimer részecskefizikus.
J. Robert Oppenheimer amerikai fizikus, az atombomba egyik kifejlesztőjének öccse. Mindkettőjüket tisztázatlan kommunista kapcsolatokra hivatkozva eltávolították a közélettől és jelentősen korlátozták kutatási lehetőségeiket a háború után. Több mutatása
133
éve
1893 – Megszületett Juhász Kálmán János gépészmérnök, egyetemi tanár. Kutatási területe a motormechanika volt.
Dolgozott Hamburgban és a FIAT-műveknél kutatómérnökként.
124
éve
1902 – Megszületett Charles Lindbergh amerikai pilóta, aki elsőként repülte át az Atlanti-óceánt.
Lindbergh az 1920-as évek elején műrepülő bemutatókon lépett fel. Tanult a hadsereg texasi pilótaiskolájában, majd postapilóta lett. 1927-ben kapott némi támogatást néhány üzletembertől, hogy átrepülhesse az óceánt. Erre a teljesítményre 20 ezerdollárt tűztek ki. 1927. május 20-21-én "Spirit of St.Louis" (St. Louis szelleme) nevű gépével 33 és fél óra alatt - leszállás nélkül a világon először - repült át New Yorkból Párizsba. Ezzel egyik napról a másikra nemzeti hős és világszerte ismert ember lett. Később jó szolgálati repülések egész sorát végezte Európában és Amerikában. 1929-ben nősült meg, felesége, Anne Morrow másodpilótája és navigátora lett, s számos országban együtt repültek. Lindbergh a Transnational Air Transport és a Pan American Airways légitársaságok műszaki tanácsadója lett, sok útvonalat személyesen derített fel. 1932-ben - máig rejtélyes körülmények között - elrabolták és megölték kétéves kisfiát, s az ügy az 1930-as évek leghírhedtebb bűnesete lett. 1936-ban a pilóta ellátogatott a német repülés központjaiba, s ezidőtől többször is figyelmeztetett a náci Németország erősödő haderejére. A német kormány 1938-ban kitüntette őt, emiatt komoly támadások érték, akárcsak hazatérte után, 1940-41-ben tartott beszédeiért, melyekben Amerika semlegessége mellett álIt ki. A háború alatt civilként segítette a háborús erőfeszítéseket. 1945 után tagja lett a haditengerészet műszaki küldöttségének, amely a német aviatika eredményeit vizsgálta. 1954-ben kinevezték a légierő tartalékos dandártábornokává. Az óceán átrepülését leíró könyvét 1953-ban Pulitzer-díjjal tüntették ki. Több mutatása
22
éve