107
éve
Meghalt kategória
100
éve
67
éve
1959 – Meghalt Márffy Ödön festő és grafikus.
A MIÉNK, a Nyolcak, a KUT tagja. Festői stílusa leginkább a fauve-ok majd a Párizsi iskola látásmódjával rokonítható.
53
éve
1973 – Meghalt Darvas József, kétszeres Kossuth-díjas író, publicista, politikus.
Eredeti nevén: Dumitrás József. A népi írók mozgalmának egyik legjelentősebb tagja.
23
éve
2003 – Meghalt David Hemmings brit színész, filmrendező, producer (Nagyítás, Barbarella).
Teljes nevén: David Leslie Edward Hemmings.
17
éve
2009 – Meghalt Iglódi István, Kossuth- és kétszeres Jászai Mari-díjas színész, rendező.
Neve más írásmóddal: Iglódy. Érdemes művész.
4
éve
2022 – Meghalt Weszely Ernő látássérült zongora- és harmonikaművész.
Sümegen született, édesapja 4 évesen vitte egy vak kántorhoz zongorázni tanulni. A budapesti Vakok Általános Iskolájába került, tizenkét évig tanult zongorázni és kilenc évig harmonikázni. Először 1972 szeptemberében lépett színpadra, ötvenéves pályafutása alatt számos zenekarban játszott, sokan a Budapest Ragtime Band tagjaként ismerték meg.Az első harmonikáját 11 éves korában kapta karácsonyra az édesapjától, mint mondta, megtetszett neki, hogy a hangszer avatott kezekben zenekarszerűen képes megszólalni.A nyolcvanas évekre nemzetközileg is elismert muzsikussá vált, rendszeres fellépője volt a látássérült embereket megszólító rendezvényeknek. Több mutatása
71
éve
1955 – Detroitban meghalt Galamb József gépészmérnök, a Ford Motor Company főmérnöke, a T-Model megalkotója.
Rövid ideig a diósgyőri vagongyárban dolgozott, majd az aradi MARTA (Magyar Automobil Rt. Arad) gyárban a gépkocsigyártást tanulmányozta, utóbb Németországban az Adler automobilgyárnál dolgozott. 1903 végén költözött az USA-ba. 1905-ben Henry Ford detroiti üzemében lett mérnök. 1908-ban kezdték gyártani az általa konstruált T-Ford-ot, amelyet a szellemes tervezés, ötletes technikai megoldás és megbízhatóság jellemzett. Másik kiemelkedő alkotása a Fordson traktor (1918-1920), mely az USA-ban mintaképül szolgált a traktorgyártás számára. Az ő elképzelései alapján szervezték meg a gépkocsik futószalagon való gyártását. Bolygókerekes sebességváltója és villamos gyújtóberendezése kora gépkocsitechnikájának kimagasló alkotásai voltak. Magyarságát nem felejtve 1921-ben ösztöndíjat alapított a makói ipari felsőoktatásban tanuló rászorulóknak. Egy évvel később szülővárosában Ford kereskedést nyitott. Az első világháború alatt tengeralattjáró keresőket fejlesztett. 1942-ben Ford ötlete nyomán egy hathengeres autó tervezésébe kezdett. 1944-ben orvosa javaslatára vonult vissza az aktív munkától. 1981-ben táblát avattak emlékére Makón, később szobrot is, végül iskolát neveztek el róla. Több mutatása
33
éve
384
éve