Magyar kategória
66
éve
64
éve
1962 – Megszületett Kesjár Csaba autóversenyző.
Gokartban kétszeres magyar bajnok volt, majd autóversenyzőként is jelentős sikereket ért el: többször nyert magyar, egyszer osztrák bajnokságot. A nürnbergi Norisringen versenyzés közben 1988. június 24-én halálos balesetet szenvedett. Több mutatása
39
éve
1987 – Meghalt Gazdag Erzsi író, költő, aki kedves és derűs gyermekverseiről ismert.
Eredeti neve: Sebesi Erzsébet. Felnőtt és gyermek verseket is írt. Weöres Sándorfőként ez utóbbiakat méltatta a Nyugat hasábjain, és ezekre figyelt fel Kodály Zoltán is, aki többet megzenésített közülük. Több mutatása
36
éve
35
éve
1991 – Meghalt id. Szlávics László ötvös-, szobrász- és festőművész.
A 20. századi magyar lemezszobrászat egyik elindítója. Az úgynevezett "tiltott" vagy "tűrt" művészek körébe tartozott, alkotásai az avantgárd és a szürrealizmus gondolkodásmódjához köthetőek. Több mutatása
34
éve
1992 – Meghalt Földes Andor magyar-amerikai zongoraművész.
Neve más írásmóddal: Andor Foldes.
20
éve
219
éve
1807 – Pozsonyban megszületett Batthyány Lajos gróf, Magyarország első miniszterelnöke.
A születés pontos dátuma bizonytalan, február 11-én keresztelték meg.
173
éve
1853 – Megkezdték a budai alagút építését, melynek pontos helyét gróf Széchenyi István javasolta.
Elsőként 1837-ben Novák Dániel mérnök javasolta Pest és Buda alagúttal való összekötését, az ő alagútja a Duna alatt ment volna, a londoni Temze alagút mintájára. Az alagút megépítése fontos volt a Lánchídon keresztül zajló forgalom szempontjából, Széchenyi javasolta megépítését a mai helyen. A híd terveinek elkészítésével Széchenyi István és Andrássy György Londonban William Tierney Clark angol mérnököt bízták meg 1838-ban. A terveket William Clark készítette, Novák ötleteit is felhasználva. Az 1848-as forradalom majd szabadságharc miatt az építkezés csak 1853-ban kezdődött meg az Edinburgban született Clark Ádám vezetésével, a tervezővel csak névrokonok voltak. 1857-ben adták át a forgalomnak. Keleti kapuzata eklektikusan klasszicizáló stílusban épült. Nyugati kapuja a háború alatt elpusztult, ezt 1949-ben újraépítették. Megnyitásától 1918-ig használatáért díjat kellett fizetni az áthaladóknak. Több mutatása
104
éve