111
éve
1915 – Sárga színű emeletes buszokkal megindult Budapesten a menetrend szerinti autóbuszközlekedés.
Az első autóbuszjáratok emeletes autóbuszokkal indultak meg Budapest utcáin. Hét darab - az aradi gépgyárban készített hazai gyártású - autóbusz állt menetrendszerű forgalomba a mai Dózsa György út és Benczúr utca sarkától, végig az Andrássy úton, a Bajcsy-Zsilinszky út sarkáig terjedő útvonalon. A rikító sárga színű, 34 ülőhelyes járművek 15 percenként követték egymást. Megállóhelyeket nem jelöltek ki, fel- és leszállás céljából a kocsikat bárki leinthette.
Az első napon az emberek inkább csak szemlélték, mint használták a járműveket. A kalauzoknak szíves bátorítással kellett invitálniuk a közönséget. Csak később lendült fel a forgalom, amikor megtudták, hogy 14 fillérért, az omnibuszéval azonos tarifáért mindenki automobilozhat. Az utasok ekkor már ellepték a kocsi bársonypamlagjait és az emeleti padokat.
A népszerűségre való tekintettel a vonalat még annak az évnek az őszén meghosszabbították a Kígyó utcáig, és a főváros hamarosan még négy külföldi gyártású autóbuszt is vásárolt.
Kép az első buszhoz hasonló járműről.
Az első napon az emberek inkább csak szemlélték, mint használták a járműveket. A kalauzoknak szíves bátorítással kellett invitálniuk a közönséget. Csak később lendült fel a forgalom, amikor megtudták, hogy 14 fillérért, az omnibuszéval azonos tarifáért mindenki automobilozhat. Az utasok ekkor már ellepték a kocsi bársonypamlagjait és az emeleti padokat.
A népszerűségre való tekintettel a vonalat még annak az évnek az őszén meghosszabbították a Kígyó utcáig, és a főváros hamarosan még négy külföldi gyártású autóbuszt is vásárolt.
Kép az első buszhoz hasonló járműről.
